Photovoltaic advocates and enthusiasts are now contemplated with what most knew was needed, a quality, efficient, affordable and scalable solution product that helps us deal with the seasonality of our Sun. At the size of a typical solar inverter hanged on a wall, the 10 kWh Tesla Powerwall battery module was launched yesterday with an ambitious plan, to bring energy to every remote community and even to be able to charge every vehicle on the planet in the future.
The Solar-collecting infrastructure capacity in the world has been growing in the last years, there’s going to be increased energy generated, and virtually nowhere to put it. Once the energy companies modernizes their structure to receive it, the costs will most certainly be paid by the consumer. At $350 per kWh, the cost of these batteries have reached prices that were expected for 2020. Making it already possible for costumers to decide if and when to sell it back to the grid or even to a neighbor.
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Tesla Energy has also developed the Powerpack, a 100 KWh utility solution, also scalable. To give a number, with 900 Million of them, the whole world could be transitioned to renewable electricity. And this is a quite realistic aim. “Our goal is to fundamentally change the way the world uses electricity (…). The goal is a total transformation of the world energy infrastructure” said Chief Executive Elon Musk told a news conference at the Tesla design studio in Hawthorne (California).
According to Reuters, Deutsche Bank estimates that sales of stationary battery systems for storing electricity for households and businesses could be up to $ 4.5 billion in revenue for Tesla. The storage of electricity industry, which hardly valued $ 200 million in 2012, would reach $ 19 billion in 2017, according to IHS CERA consulting firm.
The Powerpack solution is already being installed on their GigaFactory 1. A giant solar powered machine following Teslas’s policy for open source.
As the utilities also make a good use of this technology, and they probably will, it will be a new step on the energy transition where everybody wins.
Defensores e entusiastas do sistema fotovoltaico são agora contemplados com o que a maioria já sabia ser necessário, uma solução de qualidade, eficiente, acessível e escalável que nos ajuda a lidar com a sazonalidade de nosso Sol. Do tamanho de um inversor solar típico pendurado em uma parede, este módulo de bateria com 10 kWh de capacidade, o Tesla Powerwall foi lançado ontem com um plano ambicioso, trazer energia para comunidades remotas e até mesmo ser capaz de carregar todos os veículos do planeta no futuro.
A capacidade da infra-estrutura de fotovoltáicos em todo o mundo vem crescendo nos últimos anos, a energia gerada continuará crescendo rapidamente enquanto não há ainda reservatórios suficiente para armazená-la. Uma vez que as empresas de energia modernizam sua estrutura para receber esta energia, os custos irão certamente ser pagos pelo consumidor final. Por US $ 350 por kWh, o custo destas baterias já alcançou valores que eram esperados apenas para 2020 . Tornando-se já possível para usuários decidirem se e quando vender a energia produzida de volta para a rede ou até mesmo a um vizinho.
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A Tesla Energia também desenvolveu o Powerpack, uma solução de maior porte, 100 kWh, também escalável. Para dar um número, com 900 milhões deles, o mundo inteiro poderia se transferir para a eletricidade renovável . E este é um objectivo bastante realista. “Nosso objetivo é mudar fundamentalmente a maneira como o mundo usa a eletricidade (…). O objetivo é uma transformação total da infra-estrutura energética mundial”, disse o presidente-executivo Elon Musk, em entrevista coletiva no estúdio de design Tesla em Hawthorne (Califórnia) .
Segundo a Reuters, o Deutsche Bank estima que as vendas de sistemas de baterias estacionárias para o armazenamento de eletricidade para famílias e empresas poderia trazer até US $ 4,5 bilhões em receita para a Tesla. O armazenamento da indústria de energia elétrica, que sequer valia US $ 200 milhões em 2012, chegaria a US $ 19 bilhões em 2017, de acordo com a IHS CERA, empresa de consultoria.
As Powerpack já está sendo instaladas na nova fábrica GigaFactory 1. Uma gigante ‘máquina’ movida a energia solar que continua também seguindo as políticas open source da Tesla Motors.
Assim que as companhias de energia também fizerem um bom uso desta tecnologia, e eles provavelmente o farão, será dado um novo e importante passo em direção à transição energética, onde todos ganham.
